ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,DZIELNICA BAIYUN, GUANGZHOU, CHINA +86-13602795678 danny@gz-km.cn
Nasze systemy wtrysku benzyny zostały zaprojektowane w celu optymalizacji dostawy paliwa dla nowoczesnych silników, wyposażone w wtryskiwacze wielootworowe (12-16 otworów) do dokładnego rozpylenia oraz moduły wtrysku pośredniego (PFI) z precyzyjną kontrolą modulacji szerokości impulsu (PWM). Komponenty wtrysku bezpośredniego (GDI) wykorzystują igły pokryte diamentopodobnym węglem (DLC), gwarantując trwałość na ponad 10 milionów cykli, a systemy wtrysku sekwencyjnego obejmują zintegrowane czujniki położenia wału rozrządu o rozdzielczości 0,5°. Zgodne z silnikami wielopaliwowymi (możliwość pracy na E85), te systemy zmniejszają zużycie paliwa o 15% w porównaniu do tradycyjnych układów. Posiadamy w ofercie wtryskiwacze do zaawansowanych silników takich jak BMW Valvetronic, GM SIDI i Mazda Skyactiv-G, które zostały poddane rygorystycznym testom dotyczącym jednolitości strumienia (współczynnik zmienności ≤3%) oraz szczelności (≤5 cm³/min). Systemy wtrysku benzyny zostały zaprojektowane tak, aby zwiększyć moc o 8-12% jednocześnie minimalizując emisję spalin, co czyni je idealnym wyborem zarówno do zastosowań związanych z osiągnięciami, jak i efektywnością energetyczną.