ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,BAIYUN DIST.GUANGZHOU CHINA +86-13602795678 [email protected]
Systema injectionis nostrum gasoline ad optimam distributionem combustibilis in motore moderno compositum est, cum injectoribus multi-orificium (12-16 foramina) pro tenui atomizatione et modulis port fuel injection (PFI) cum exacta modulatione latitudinis impulsus (PWM). Componentes directae injectionis (GDI) aculeos habent diamantina carbonis (DLC) revestitos, durabilitatem super 10 milionum circuitionum assequentes, dum systema injectionis sequentialis inclusit sensorem positionis camshaft integratum cum resolutione 0.5°. Compatibilia cum motoribus flex-fuel (capaces E85), haec systema consumptio combustibilis per 15% comparata cum structuris traditionalibus reducit. In stock habemus injectores pro motoribus advanced sicut BMW Valvetronic, GM SIDI, et Mazda Skyactiv-G, quae omnes severissime probantur pro uniformitate schematis spray (coefficient variationis ≤3%) et pro effusione (≤5cc/min). Systema injectionis gasoline ad potestatem incrementam per 8-12% componitur dum emissiones minuit, idoneum faciens tam pro applicationibus performance quam pro applicationibus efficiency-focused.