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우리의 가솔린 주입 시스템은 현대 엔진을 위한 연료 공급을 최적화하도록 설계되었으며, 미세 분무를 위해 다공성 주사기(12-16 구멍)와 정확한 펄스 폭 변조(PWM) 제어가 가능한 포트 연료 주입(PFI) 모듈을 특징으로 합니다. 직분사(GDI) 구성요소는 1,000만 회 이상의 내구성을 보장하는 다이아몬드처럼 탄소(DLC) 코팅된 바늘을 사용하며, 순차 주입 시스템에는 0.5° 해상도의 통합 캠샤프트 위치 센서가 포함됩니다. 이 시스템은 유연 연료 엔진(E85 가능)과 호환되며, 전통적인 설정에 비해 연료 소비를 15% 줄입니다. 우리는 BMW Valvetronic, GM SIDI 및 Mazda Skyactiv-G와 같은 고급 엔진용 주사기를 재고로 유지하며, 각각 스프레이 패턴 균일성(변동 계수 ≤3%)과 누출(≤5cc/분)에 대해 철저히 테스트합니다. 가솔린 주입 시스템은 배출량을 줄이면서 출력을 8-12% 증가시키도록 설계되어 성능과 효율에 초점을 맞춘 응용 프로그램에 적합합니다.