Sensori di volano e sensori automobilistici per le prestazioni veicolari

I nostri sensori di posizione dell'albero a gomiti forniscono dati affidabili sul timing del motore, essenziali per un controllo preciso dell'accensione e dell'iniezione del carburante sia nei motori a benzina che diesel. I tipi a riluttanza variabile generano una tensione AC (l'ampiezza aumenta con i giri al minuto), mentre i sensori a effetto Hall forniscono un output DC costante per i moderni sistemi di gestione del motore. Incapsulati in involucri in alluminio duraturi (classificazione IP6K9K), resistono alle alte temperature delle sponde motore (fino a 150°C), con fili rivestiti di teflon per una maggiore resistenza all'usura. Compatibili con piattaforme motore popolari come Chevrolet LS, Dodge Hemi e Mitsubishi 4G63, questi sensori offrono compatibilità con il numero di denti da 36 a 60. Sottoposti a test rigorosi per la sensibilità dello spazio d'aria (0,5-2,5mm) e cicli termici (-40°C a +150°C, 1.000 cicli), garantisco un funzionamento stabile in condizioni estreme. I sensori di gomitolo sono progettati per fornire un feedback preciso sulla velocità rotazionale, consentendo un'ottimale prestazione e affidabilità del motore.