ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,BAIYUN DIST.GUANGZHOU CHINA +86-13602795678 [email protected]
අපේ දෝලනාක්ෂේප වස්තුවක් පෙරදීම කිරීමට අවශ්ය එන්ජින් සමයේ දත්ත ලබා දෙයි, මෙය ගැස් හා ඩයසල් එන්ජින් දෙකෙහිදී නූණුම් සහ තුලිය ප්රදානය අභිපෘච්ඡා කිරීමට ඉඩ දෙයි. පරිවර්තනාත්මක විශේෂතාව ආකාරයෙන් AC වෝල්ටීයත්වය සාදයි (අංශුව ර්යුම්ප් සමග වැඩි වේ), එන්ව හාල් විශේෂතාව සේනා මාන්ය දෙනෙකුට DC උත්පාදනය ලබා දෙයි modern එන්ජින් මැනාජ්මේන්ත් ප්රතිපාදකයන්ට. IP6K9K රාජ්යයෙන් අනුව දුර්ධාන්ය අලු මැජින් අඳින්නාවේ, එන්ජින් බේයිස් 150°C දක්වා අත්යුත්සාහීකරණයට යළි-වැඩි වේ, teflon මැදි රැඳුන් අඩු අවමාරු වැඩි වේ. Chevrolet LS, Dodge Hemi, සහ Mitsubishi 4G63 වැනි එන්ජින් ප්ලැට්ෆොම් සමග සන්දිගත වේ, මෙවැනි සෑන්සර් වැඩි වේ 36-60 දෙනෙකුට එක් සාමාන්යතාවයෙන්. 0.5-2.5mm අතරින් ගාත්ර වැඩි වේ (-40°C සිට +150°C, 1,000 චලනා) තුළින් අත්යුත්සාහීකරණයට යළි-වැඩි වේ, මෙය extreme අවස්ථාවලින් නියමිත ක්රියා සිදු කරයි. දෝලනාක්ෂේප සෑන්සර් රැකියාවෙන් rotational speed feedback ලබා දෙයි, එන්ජින් performance සහ අවිචල්යතාවයට ඉඩ දෙයි.