เซนเซอร์ลูกเบี้ยวและเซนเซอร์รถยนต์สำหรับประสิทธิภาพของยานพาหนะ

เซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงของเราส่งมอบข้อมูลการจับเวลาของเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมการจุดระเบิดและการฉีดเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำในเครื่องยนต์ทั้งแบบเบนซินและดีเซล เซนเซอร์ประเภทความลังเลแปรผันสร้างแรงดันไฟฟ้า AC (ความเข้มเพิ่มขึ้นตาม RPM) ในขณะที่เซนเซอร์แบบ Hall Effect ให้ผลลัพธ์ DC ที่คงที่สำหรับระบบจัดการเครื่องยนต์สมัยใหม่ หุ้มด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียมที่ทนทาน (ระดับ IP6K9K) สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงในช่องเครื่องยนต์ (ถึง 150°C) โดยมีสายไฟเคลือบเทฟลอนเพื่อความต้านทานการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม ใช้งานได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ยอดนิยม เช่น Chevrolet LS, Dodge Hemi และ Mitsubishi 4G63 เซนเซอร์เหล่านี้รองรับจำนวนฟันจาก 36-60 ฟัน ทดสอบอย่างเข้มงวดในเรื่องความไวของช่องว่างอากาศ (0.5-2.5 มม.) และการหมุนเวียนความร้อน (-40°C ถึง +150°C, 1,000 รอบ) เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างมั่นคงในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงออกแบบมาเพื่อให้ข้อมูลความเร็วในการหมุนกลับที่แม่นยำ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ