ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,BAIYUN DIST.GUANGZHOU CHINA +86-13602795678 [email protected]
Kui kriitilised komponendid mootorige administreerimissüsteemides, ühendavad meie kolektorisensorid ühes kompaktse paketis nii rööpluse kui ka temperatuuri mõõtmise. Dijitaalsed mudelid kasutavad MEMS tehnoloogiat 0,1kPa resolutsiooniga, samal ajal kui analoogversioonidel on lõiguks viiakatud roosteeta terase diaphragmid, mis tahanenud 10 bar katkestusrõhu vastu. Need on disainitud benzin-, diisel- ja CNG-mootorite jaoks ning toetavad boost kontrolli (kuni 3 bar) ning limps home režiimi funktsionaalsust suurema jõuetuse tagamiseks. Need sensorid on sobivad kõrgejõulisusega seadmetega nagu BMW TwinPower Turbo, GM LS3 ja Cummins ISX mootorid ning neil on kiireühendused elektriliste ühenditega IP6K9K hinnanguga parema õhutuse vastuseks. Igal sensoril toimub 100% funktsionaalne testimine, sealhulgas rööpluse tsükkeltestimine (0-1,5 bar, 100 000 tsükklit) ja termilise šokitestimine (-40°C kuni +125°C, 500 tsükklit), et tagada pidev jõudlus äärmistes tingimustes. Kolektorisensorid mängivad olulist rolli optimeerides õhukütuse suhteid parima põletuse efektiivsuse saavutamiseks.