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Nos injecteurs de carburant combinent une fabrication précise avec des matériaux robustes pour garantir une livraison fiable du carburant et un rendement optimal du moteur. Les injecteurs essence sont équipés de buses multi-trous (4-16 trous) pour une atomisation fine, tandis que les injecteurs diesel utilisent des buses à sac (orifice de 0,1 à 0,3 mm) pour des applications haute pression. Les injecteurs GDI supportent jusqu'à 250 bar de pression dans le rail, avec des aiguilles revêtues d'un carbone au diamant (DLC) (rugosité de surface Ra <0,2 μm) pour réduire la friction et prolonger la durée de vie. Chaque injecteur subit des tests complets de débit (50 cycles à la pression nominale) pour assurer l'uniformité et la précision, avec une analyse du motif de projection pour garantir une distribution optimale du carburant. Nous proposons une large gamme d'injecteurs pour divers modèles de véhicules, des voitures économiques aux véhicules hautes performances, chacun conçu pour répondre ou dépasser les spécifications OEM. Les injecteurs sont conçus pour résister à des conditions de fonctionnement sévères, garantissant une performance constante et une efficacité énergétique sur le long terme.