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Unsere Spritzdüsen kombinieren präzise Fertigung mit robusten Materialien, um eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und optimale Motoreneffizienz sicherzustellen. Benzin-Spritzdüsen verfügen über mehrfach perforierte Düsen (4-16 Löcher) für feine Verflüssigung, während Diesel-Spritzdüsen sac-förmige Düsen (0,1-0,3 mm Bohrung) für Hochdruckanwendungen nutzen. GDI-Spritzdüsen unterstützen bis zu 250 Bar Rail-Druck, wobei die Nadeln mit diamantartigem Kohlenstoff (DLC) beschichtet sind (Oberflächenrauheit Ra <0,2 μm), um Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern. Jede Spritzdüse unterzieht sich umfassenden Durchflussprüfungen (50 Zyklen bei Nominaldruck), um Einheitlichkeit und Genauigkeit sicherzustellen, mit Spritzmusteranalyse zur Gewährleistung optimaler Kraftstoffverteilung. Wir bieten eine breite Palette an Spritzdüsen für verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle an, von Kleinwagen bis hin zu High-Performance-Fahrzeugen, jedes davon entworfen, um OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Die Spritzdüsen sind dafür ausgelegt, schwere Betriebsbedingungen zu meistern, um über den langen Dienstlebenszyklus hinweg konsistente Leistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.