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Nossos sensores de posicionamento de virabrequim fornecem feedback preciso de velocidade de rotação, essencial para o acionamento correto e a injeção de combustível, utilizando tecnologia de efeito Hall ou relutância magnética. Os tipos de efeito Hall oferecem resolução de 0.5° (compatível com configurações de 36-360 dentes) com saída digital (onda quadrada de 5V), enquanto os sensores de relutância geram sinais analógicos confiáveis (1-20kHz) para sistemas antigos. Encapsulados em resina epóxi (classificação IP67), eles resistem à contaminação por óleo e exposição ao líquido de arrefecimento, com núcleos de ferrita projetados para imunidade a interferências eletromagnéticas. Compatíveis com motores de alta performance como Mercedes M156, Ford Coyote e Honda K20, esses sensores passam por testes rigorosos de folga no ar (tolerância de 0.3-2.0mm) e ensaios de durabilidade de RPM (até 15,000 RPM). Oferecemos substituições diretas para números de peça OE, como 30552-PNA-A01 e 90919-05001, apoiados por gráficos de referência cruzada abrangentes para mais de 800 aplicações de veículos. Os sensores de posicionamento do virabrequim garantem o tempo correto do motor, melhorando o desempenho e reduzindo as emissões.