ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,BAIYUN DIST.GUANGZHOU CHINA +86-13602795678 [email protected]
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အလွတ်လုပ်တဲ့ တည်ငြိမ်ရေး ဗို့အားတွေဟာ အင်ဂျင် အလွတ်လုပ်တဲ့ တည်ငြိမ်မှုအတွက် နောက်ဆုံး အဖြေအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာပါ။ ၎င်းတို့ဟာ မောင်းနှင်မှုနှုန်း ပြောင်းလဲမှုများကို တားဆီးရန် အင်ဂျင် ထိန်းချုပ်ရေး စနစ်နဲ့ တွဲဖက် လုပ်ကိုင်ကြတာပါ။ ဒီဗို့ရှင်တွေရဲ့ ထူးခြားတဲ့ ဒီဇိုင်းမှာ အင်ဂျင်ရဲ့ RPM ကို ဆက်တိုက် စောင့်ကြည့်ပြီး လေစီးဆင်းမှုကို လိုက်လျောညီထွေပြင်ဆင်တဲ့ ပြန်ကြားရေး ယန္တရားတစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီပိတ်လှည့် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်က အပြင်က အနှောက်အယှက်တွေတောင် အင်ဂျင်ကို အဆင်ပြေစွာ လည်ပတ်စေတဲ့ အလွတ်ပြေးနှုန်းကို အလွန်တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ခွင့်ပေးတယ်။ အလွတ်လုပ်သော stabilizer valves များတွင် တိကျစွာပြင်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဥပမာ၊ အတိအကျ ညှိနှိုင်းထားသော valve core နှင့် အလွန်အာရုံခံနိုင်သော sensor များ ပါရှိသည်။ ဗို့အားဗဟိုက အဝတ်ပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရန် ကြံ့ခိုင်သော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်အလျင်၏ အနည်းငယ်သော အပြောင်းအလဲများကိုတောင် ±10 RPM တိကျမှုဖြင့် ရှာဖွေနိုင်သည်။ လိုက်ဖက်မှုအရ ဘက်ဆီနဲ့ ဒီဇယ် မော်တာ နှစ်ခုလုံးအတွက် အဆင်ပြေတဲ့ မော်ဒယ်တွေကို တီထွင်ထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဗို့အားတွေကို ခေတ်သစ်ယာဉ်တွေရဲ့ တင်းကျပ်တဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းတွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အလွတ်ပြေးနေစဉ် ဘေးဖြစ်စေတဲ့ ညစ်ညမ်းမှုများကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ၅ နှစ်အတွင်းမှာ ကျရှုံးမှုနှုန်းက ၅.၅% အောက်ရှိပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အနားယူနေတဲ့ တည်ငြိမ်ရေး ဗို့အားတွေဟာ ယာဉ်ပိုင်ရှင်တွေနဲ့ စက်မှုပညာရှင်တွေကို စိတ်ချမ်းသာမှုပေးပါတယ်။