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As válvulas IAC (Idle Air Control) que fornecemos regulam o fluxo de ar auxiliar para manter uma rotação estável do motor em diferentes condições. Essas válvulas acionadas por solenóide apresentam um design de pino com bobinas eletromagnéticas que respondem em até 30ms aos sinais do ECU. A característica de fluxo linear (0–100% ciclo de trabalho) permite um controle preciso da velocidade de marcha lenta, e o eixo da válvula revestido com Teflon reduz o atrito para operação suave. Compatíveis com sistemas OBD-II, elas se adaptam automaticamente ao acúmulo de carbono por meio de valores de compensação aprendidos. Oferecemos válvulas tanto para motores com injeção de combustível no coletor quanto para motores com injeção direta, com números de peça correspondentes às especificações OEM para Toyota, Honda, Volkswagen e mais. Cada válvula é testada para linearidade de fluxo versus ciclo de trabalho e resistência da bobina antes do embalamento.