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Progettati per un monitoraggio preciso del rapporto aria-carburante, i nostri sensori di ossigeno presentano elementi in zirconia piana con tempi di risposta <100ms e coperture protettive in acciaio inox. I sensori wide-band (UEGO) supportano intervalli di misura lambda 0.7-1.3 per una regolazione precisa del carburante, mentre i sensori narrow-band forniscono feedback binario per un controllo a ciclo chiuso efficiente. Strati catalitici di platino (purezza 99,95%) garantisco una lunga durata (superiore ai 100.000 miglia), e i modelli riscaldati (4 fili) riducono il tempo di riscaldamento a <30 secondi per un feedback immediato. Compatibili con progetti OE popolari come Toyota O251, Bosch LSU 4.9 e Denso 234-9060, questi sensori rispettano standard di emissione rigorosi dell'EPA e CARB. Ogni unità include una manica protettiva (esagonale da 10mm) per un facile installazione, con controlli di resistenza approfonditi (bobina riscaldante 5-15Ω) e test di output di tensione (0-1V) condotti prima della spedizione. I sensori di ossigeno svolgono un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione dell'efficienza del carburante e nella riduzione delle emissioni nocive.