02 සේන්සරය ප්‍රේක්ෂණ ආකාරයට සහ තොග අවදානම වැඩි කිරීමට නියමිත දේශනය

ECAT NO, 433 ,JINSHAZHOU ,BAIYUN DIST.GUANGZHOU CHINA +86-13602795678 danny@gz-km.cn

|
EN SI
EN SI

නොමිලේ මිල ගණන් ලබා ගන්න

අපේ නියෝජිතයා ඉක්මනින්ම ඔබව සම්බන්ධ කර ගනීවි.
Email
0/100
ෆෝන්/වාට්ස්‌පා/වීචාත්
0/100
නම
0/100
සමාගමේ නම
0/200
පණිවිඩය
0/1000
ගුඕජ් කායිමින් ත්‍රේඩිංග් කො., ශ්‍රී. - 1988 දී මැදියේ පසුවෙන් රථ අංශ සප්පුරුකරුවන්හි මූලික

ගුඕජ් කායිමින් ත්‍රේඩිංග් කො., ශ්‍රී. - 1988 දී මැදියේ පසුවෙන් රථ අංශ සප්පුරුකරුවන්හි මූලික

"1988 දී ගුඕජ් මැදියේ ආරම්භ වූ, ගුඕජ් කායිමින් ත්‍රේඩිංග් කො., ශ්‍රී. යනු රථ අංශ පසුවෙන් සප්පුරුකරුවන්හි මූලික ලෙසින් පෙනෙනවා. ජපානියානු, ඇමෙරිකානු, ජර්මන්, ප්‍රංශ, සහ චීන් රථ ඉඟ්නිෂන්, එලෙක්ට්‍රෝනික්, එන්ජින්, සුපුරුදාන්, සහ මැතිවැසි පද්ධතියන්හි පසුවෙන් සේවා සප්පුරුකරුවන් වශයෙන් විශේෂිත වූ අපි, උසස් පාරිඵල්ය ලබාදීමට එක් ස්ථානික විසඳුම් ලබා දෙයි. ප්‍රාප්තිමය කණ්ඩායමක් සහ මූලික මිනිස්සුවක් ලෙසින් නිර්මාණය කිරීම හැකි වූ අතර, කායිමින් ලෝක ප්‍රශස්තියක් ලබා ගෙන ඇත. අපේ ප්‍රඩේශ්‍ය සාක්ෂි සේන්සර් (ක්‍රැන්ක්ෂාෆ්ට්, ටිකල් පීෂ්න්, ට්‍රෝටල් පොසිෂන්, ඔක්සිජන්), ටිකල් ප්‍රාප්ති සහ ඉඟ්නිෂන් සංඛ්‍යාවක් (පම්ප්ස්, උද්දීපන්, ස්පාක් ප්ලග්ස්, කෝල්ස්, මොඩියුල්ස්), ස්විච්ච්ස් & වළ්වා (වින්ඩොව් ස්විච්ච්ස්, රථ ස්විච්ච්ස්, SCVs, VVT/ICV වළ්වා) සහ ගිස් ප්‍රවාහ මැතිවැසියන් වශයෙන් අඩු වේ. මී අංශ රථ ප්‍රාප්තිමයත්, ටිකල් විද්‍යුත් විද්‍යාත් සහ රුක්ෂතාවයි. කායිමින්ගේ ප්‍රාප්තිමයතාව සහ ප්‍රාප්තිමය අනුව එය රථ පසුවෙන් සප්පුරුකරුවන්හි මූලික ලෙසින් පෙනෙනවා."
උපුටා දැක්වීමක් ගන්න

ఎందుకు మాకు ఎంపిక చేయాలి?

විස්තර අනුබවයක් සහ විවිධ විශේෂාංග ජ්‍නානය

1988 මීට ස්ථාපනය කල Guangzhou Kaimin Trading Co., Ltd. යනු, පසුකාලීන රථ පොළිමයේදී තුල තීසා වසරකට අධික අනුබවයක් සහිත වේ. ජපානය, ඇමෙරිකාව, ජර්මනිය, ප්‍රංශය සහ චීනය වැනි රථ ආකෘතියන්ගේ දීපාගාරක සේවා, ඉලෙක්ට්‍රෝනික්, එන්ජින්, සංවිධාන සහ හිස්සු පද්ධතියන් සඳහා පසුකාලීන සේවා විශේෂාංගයෙන් මූලික දැක්වෙන අපේ විවිධ රථ නිර්මාණ තාක්ෂණය පිළිබඳව අපි බොහෝ අනුබවයක් මෙන්ම රථ ආකෘතියන්හි සඳහා සම්පූර්ණ සහ සාම්‍ය විස寒යන් ලබා දෙයි.

සම්පූර්ණ ඒකාබද්ධ ප්‍රදේශන විසඒදීම්

අපි සාක්ෂි, තුල පැවැත්වීම සහ දීපාගාරක උපාංග, ස්විච්ච් සහ වැල්ව් සහ වායු මැතිවරණ පද්ධතියන් මෙන් පැවැත්වෙන බොහෝ අංශක අඩංගුවක් ලබා දෙයි. මෙම බොහෝ තෝරතුම් තෝරාගත් විට, අත්‍යාවශ්‍යතාවන් මෙන්ම අනෙකුත් ආපූරක ප්‍රදේශකයින් සමග සැබෑ වීමේ අවශ්‍යතාවය අවම කර දෙන ලදී. අපේ ඒකාබද්ධ සේවාව විට කාලය අර්ථවත් කර ගැනීමට හැකි වන අතර, ආපූරක ක්‍රියාවලිය සරල කර දෙන ලදී.

පැරාම්‍ය ජීවිතයට සහකරන්නා මහත්වුම් සහ මුද්‍රණ ගුණාත්මකත්වය

අපේ පැරාම්‍ය කණ්ඩායමට ඉඩෙන් මුල්‍ය තහවුරුකමට අධින්වැනි මහා තේජස්වී විද්‍යාවාදීන් සහ ප්‍රමාදිකා ප්‍රචණ්ඩයෙන් මිලදී ඇති. අපි නිෂ්පාදනය සහ ආදානය කිරීමේ ක්‍රමයෙහි සියලු විට මුල්‍ය අත්ක්‍රම මිනිසා අනුගමනය කරමින්, විශ්ව මානක වැඩි හෝ එම මානක අනුව සියලු මුද්‍රණ ගුණාත්මකත්වය අනුවාදී වීමට බලාපොරොත්තු වේ. මුද්‍රණ ගුණාත්මකත්වයේ සුපිරි මුල්‍ය අත්ක්‍රමයට අදාලව අපි ලෝක රැකියාවේ ග්‍රාහකයන්ගේ තේමාව සහ අභිප්‍රාය ලබා ගෙන ඇති, යානා ප්‍රකාශය, තොග අප්‍රදේශ්‍යතාවය සහ ආරක්ෂාවට සහයෝගය කරන අවිශ්වාස්‍ය අංශ මිලදීමට.

අධුනාත්මක විද්‍යාව සහ අනතුරු අලුත්කෘති

අත්වැලින් මෝටර් විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන්හි අනුගමනය කරමින්, අපි ඉඩෙන්වීමේ සහ විස්තර කිරීමේ ලෙසින් දියත් කළ ගැටළුවන් ප්‍රදානය කිරීමට නැවත ඇති අධ්‍යවසායනයට ලක් කොට තැනීමට අපි ඇත. එය බොහෝ විමසුම් වශයෙන් නව සේන්සර් විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන් සඳහා රථ අනුපිළිවෙලින් නිර්ණය කිරීමට හෝ නව තාක්ෂණයන් සහිත තොග අනුකූල කිරීමට උපයෝගී අංශු සඳහා අපේ ගැටළුවන් මුල් තාක්ෂණයන් සහිත වේ. අපගේ නවීකරණයට යොමු කිරීම රැකියාවන්ට රථ විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන්හි අනුගමනය කිරීමට හා රථ විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන්හි අනුව ප්‍රතිපාදනය කිරීමට ප්‍රධාන අංශු ප්‍රදානය කරනු ලබයි.

සම්බන්ධිත නිෂ්පාදන

O2 සේන්සරයක් (ජාතික සේන්සරයක්) එක්ස්හායිස්ට් ගාස් වල ප්‍රේක්ෂණ ආකාරය පිළිබඳව අනුව ECU යටතේ ගාස්-තොග අනුපාතය ප්‍රබලව පෝෂණය කරනු ලැබේ. ප්‍රථම O2 සේන්සර ගාස්-තොග අනුපාතය ප්‍රබලව පෝෂණය කරනු ලැබේ, එවිට පසුවෙන් සේන්සර මැදියම් ප්‍රේක්ෂණය ප්‍රබලව පෝෂණය කරනු ලැබේ. ජපානියානු, ඇමෙරිකානු, ජර්මනියානු, ප්‍රාන්සියානු සහ චීන යාන සඳහා අපගේ O2 සේන්සර ජාතික ප්‍රේක්ෂණ ආකාරය ප්‍රබලව පෝෂණය කරනු ලැබේ, එවිට තොග අවදානම සහ ප්‍රේක්ෂණ ආකාරය ප්‍රබලව පෝෂණය කරනු ලැබේ. ප්‍රේක්ෂණ සහ මිල ගැන අප සම්බන්ධ වන්න.

නිතර අසනු ලබන ප් රශ්න

ග්‍යාන්ග්‍යෝ කේමින් ට්‍රේඩිං කො., හිස් ස්ථාපනය කල වේලාව සහ මූලික අරමුණ කුමක්ද?

1988 මීට ග්‍යාන්ග්‍යෝහි ස්ථාපනය කල ලදී, ග්‍යාන්ග්‍යෝ කේමින් ට්‍රේඩිං කො., හිස් 20 වසරකට අධික විමසුම් අනුපිළිවෙලින් සහ අනුපිළිවෙලින් ආර්ථික සේවා ප්‍රදානය කිරීමෙහි අවිචල්ය අනුවේදීන්හි දී ජපානයෙන්, ඇමෙරිකාවෙන්, ජර්මනියෙන්, ප්‍රංශයෙන් සහ චීනයෙන් ආයාත වන රථ සංචාරක විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන්, ඇලෙක්ට්‍රොනික්ස්, ඇන්ජින්, සංවිධාන විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන් සහ සැහැල්ලුම් විද්‍යාත්මක තාක්ෂණයන් සඳහා මූලික අංශු ප්‍රදානය කිරීමෙහි විශේෂිත වේ.
කාර්යාලය ඉඩම සහතික අනුවාදයට එරෙහිව ඇත, ලෝක මට්ටමේ ස්ථානිය ආකාරයෙන් සහ ගැනීම්කරුවන්ගේ අeki පිලිබඳව දිගින් රැකීමට හැකි ලෙස මූලික නියැම් දැක්වීම් ලබා දෙයි. ඒවාගේ මීට්ඩියා කණ්ඩායම තාක්ෂණික මූලික නියැම් නියෝජනය සහ වසර දෙකකට පමණක් එක්සත් ලෝකයේ මූලික නියැම් දැක්වීම් සඳහා එක්සත් ලෝකයේ අධික අගයි.

ආශ් රිත ලිපි

ඔබේ වාහනය සඳහා සුදුසු ඔක්සිජන් සංවේදකය තෝරා ගැනීම

19

Jun

ඔබේ වාහනය සඳහා සුදුසු ඔක්සිජන් සංවේදකය තෝරා ගැනීම

තවත් බලන්න
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් එන්ජිමේ බලයට බලපාන්නේ කෙසේද?

19

Jun

ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයක් එන්ජිමේ බලයට බලපාන්නේ කෙසේද?

තවත් බලන්න
පැමිණි පම්පයෙහි අභිප්‍රාය පැමිණි පද්ධතියේ අභිප්‍රාය

11

Jun

පැමිණි පම්පයෙහි අභිප්‍රාය පැමිණි පද්ධතියේ අභිප්‍රාය

තවත් බලන්න
ඔබේ යානයට සඳහන් වීමට නැවත පෙරදීමේ සේන්සරයක් තෝරාගැනීම

11

Jun

ඔබේ යානයට සඳහන් වීමට නැවත පෙරදීමේ සේන්සරයක් තෝරාගැනීම

තවත් බලන්න

ගෙවුනු මූල්‍ය අනුමාන

ජෙනිෆර් ලී
ඇඟල් එක්සත් අභිප්‍රායය සඳහා විද්‍යුත් O2 සෙන්සරය

මාර මෝටරයේ ජලය වැඩි වීම සඳහා මෙම ඔක්සිජන් සෑන්සර් අපේක්ෂකත්වයක් දැක්වූයේය. නියමිත වායු - ජල සම්මිශණ ප්‍රබල්දානයෙන් ඇඟලය ජලය වැඩි කරන්නේ නැත, සොදුරු මාර්ග මෝටර යාම් විට සුදුසුකම් වේ. මම එය භාවිතා කර සියලුම සෛය තුල භාවිතා කරන්නේය, මගේ ජල මධ්‍යම ප්‍රයෝගය 8L/100km වෙතින් 7.2L/100km දක්වා අඩු වූයේය. සෑන්සර් භාවිතා කිරීමට ලැබීමට යැයි පහසුය, මගේ ජපානියානු සිඩාන් සඳහා රැකියාව සම්පූර්ණයි. එය ඉතා ප්‍රමාදිත ඇඟලය පරීක්ෂා ටෝර්ච් ආකාරයෙන් මෙහෙයවන අවස්ථාවක් වැඩි කරන්නේ නැත, එය ජල සම්මිශණය අධික වූ අවස්ථාවේ ප්‍රතිඵලයක් වූයේය. ජල ප්‍රයෝග අගල මට්ටමේ අගය මීට මැදින් මෙය බොහෝ අනුමැතියෙන් ප්‍රතිඵල දැක්වීමට සුදුසුය.

රෝබර්ට් විල්සන්
අභිප්‍රාය කැටලිස්ටික් කාර්මාන් සඳහා දෙකොට් ඔක්සිජන් සෑන්සර්

මම දෙපාරක් පෙර සහ පසු ඔක්සිජන් සේන්සර් අඩු කලේ කැයිමින්ගේ මුද්‍රණ යොදාගත් ලදී, එවිට ප්‍රතිඵල මහා වූයේය. පෙර සේන්සර් ගීතික-බ්‍යාජ අනුපාතය සක්‍රිය වශයෙන් නායකත්වය කරන්නේ ඇති, තරම් පසුවෙන් එය රසායනික පරිවර්තනය සිදුකරු උපකරණයෙහි විදීපතාවය මෙන්ම මෙන්ම පරීක්ෂා කරන්නේය. මගේ එන්ජිනය ඉතා සැමටින් ක්‍රියා කරන්නේ ඇති, තරම් රසායනික පරිවර්තනය සිදුකරු උපකරණයෙහි සෝත්‍රය මෙහෙයවුණු පරිමිතිය ඇතින් අන්තර්ගත වේ. සේන්සර් හොඳින් නිර්මාණය කරන ලදී, එවිට සම්බන්ධ මුද්‍රණ මුද්‍රණ අංශුවල ප්‍රාදානීය ආවරණ ඇත. තරම් බොහෝ ආකාශ සහ මීනුවෙන් ගමන් කළ පසුවත්, ඒවා අනුවාදයෙන් නැගෙන ක්‍රියා කරන්නේ ඇති. එන්ජිනය සහ ප්‍රදාන පද්ධතිය සෞඛ්‍යවත් කරනු ලබන අයිතියෙන් මෙය මීට අග්‍රසිද්ධ තීරුවකි.

නොමිලේ මිල ගණන් ලබා ගන්න

අපේ නියෝජිතයා ඉක්මනින්ම ඔබව සම්බන්ධ කර ගනීවි.
Email
0/100
ෆෝන්/වාට්ස්‌පා/වීචාත්
0/100
නම
0/100
සමාගමේ නම
0/200
පණිවිඩය
0/1000
සාමාන්‍ය ඔක්සිජන සේන්සර් එමිෂන් කෝන්ට්‍රොල් සහ තුල්‍ය ආර්ථිතාව සඳහා

සාමාන්‍ය ඔක්සිජන සේන්සර් එමිෂන් කෝන්ට්‍රොල් සහ තුල්‍ය ආර්ථිතාව සඳහා

ඔක්සිජන සේන්සර් (O2 සේන්සර්) එක්ස්හායිද් ගැස් වල ඔක්සිජන අංශුව නැවතින් ලබා ගන්නේ, ECU ට මුළු ගාස්-පැමිණිය අනුපාතය 14.7:1 දී මාරු කිරීම සඳහා දත්ත යැවීම සඳහාය. මෙම නියමිත මාරු කිරීම තුල්‍ය ආර්ථිතාවය ඉඩි කරන අතර එමිෂන් සමග සාපේක්ෂව වැඩි කරනු ලබයි, තුන් දෙයි කැටලිටික් කන්වර්ටර් හි විභාගීය ක්‍රියා සඳහා ප්‍රේරණාවක් වෙයි. පෙර ඔක්සිජන සේන්සර් කැටලිටික් කන්වර්ටර් පෙර ස්ථාපනය කරනු ලබන්නේ, මුළු ගාස්-පැමිණිය අනුපාතය නැවත රැළුවක් තුළ අධීක්ෂණය කිරීම සඳහාය. පසුව එක් කැටලිටික් කන්වර්ටර් පසුව ස්ථාපනය කරනු ලබන්නේ, එය කන්වර්ටර් විභාගීය විශාලත්වය අධීක්ෂණය කිරීම සඳහාය. ඔවුන්ගේ උසුම් වශයෙන් වශයෙන් වශයෙන් අධීක්ෂණ සහ ප්‍රතිචාර අවදානම එම් අවිමිත එම් එම් එම් එම් එම් එම් එම් එම්