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Un sensor de oxígeno automotriz (sensor O2) detecta el contenido de oxígeno en los gases de escape, retroalimentando al ECU para ajustar la relación aire-combustible al ideal de 14.7:1. Esto optimiza el consumo de combustible y asegura el cumplimiento de las emisiones. Los sensores O2 delanteros (antes del catalizador) permiten el control cerrado de la relación aire-combustible, mientras que los sensores traseros (después) monitorean la eficiencia del catalizador. Nuestros sensores O2 para vehículos japoneses, americanos, alemanes, franceses y chinos garantizan un monitoreo preciso para un rendimiento óptimo del motor. Contáctenos para obtener especificaciones.